Новости

Подписаться на RSS

Государство готово выделить Роскосмосу на реализацию проектов Федеральной космической программы на 2016-2025 годы 1 трлн 406 млрд рублей. Еще 115 млрд Роскосмос может получить после 2021 года, сообщает госкорпорация.


СИМФЕРОПОЛЬ, 24 ноября, РИА ФедералПресс. Сегодня на очередном заседании Совета министров республики Крым было принято постановление о внедрении системы «Глонасс».

Совмин утвердил госпрограмму «Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы «Глонасс» и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Крым на 2015 – 2017 годы». Проект документаопубликованна сайте правительства республики Крым.

По мнению организаторов акции, направленной на выражение протеста против введения платной системы проезда с транспорта массой от 12 тонн, 24 ноября в Санкт-Петербурге, до 700 фур присоединятся к протестному движению. Этими прогнозами поделился в СМИ координатор движения «Тигр» Александр Расторгуев. Назвав запланированную на сегодня «улитку» серьезной, он отметил, что уже в 11 утра акция охватит территорию КАД в сторону Колпино по Софийской.

В рамках проведенного недавно совещания, президент России Владимир Путин обсудил с представителями Правительства в числе многих актуальных для общества вопросов еще и тему, касающуюся обеспечения условий, необходимых для развития бизнеса и приумножения возможностей применения ГЛОНАСС технологий.

Уже к 2020 году входящий в Госкорпорацию Ростех ПАО «КАМАЗ» намерен заняться разработкой новых кабин, имеющих уникальные опции, некоторые из которых презентовали на основе революционной кабины КАМАЗ-2020 на прошедшей недавно в столице выставке «КОМТРАНС-2015».

В одном из недавних интервью президент некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Александр Гурко поведал о современном уровне развития ГЛОНАСС, рассказал об успешности проекта и роли российской навигации на мировом рынке.

Рассуждая на тему количества пользователей системы ГЛОНАСС, Гурко подчеркнул, что далеко не все сегодня знают о том, что, уже начиная с 2011 года в смартфонах многих знаменитых компаний, как, напримеру, Apple или Samsung были встроены двусистемные навигационные приемники ГЛОНАСС/GPS, что позволяет утверждать, что с указанного периода времени порядка 2,5 миллиардов пользователей могли оценить действие ГЛОНАСС-технологий в собственных приемниках и телефонах. Таким образом, все телефоны, выпущенные с 2011 года и имеющие функцию навигации, работают с использованием ГЛОНАСС/GPS или только ГЛОНАСС или только GPS. Получается, что функционирование телефона ведется сразу по двум группировкам. Работа двух систем, безусловно, куда более эффективна, чем работа одной системы. Для улучшения точности, надежности позиционирования особенно в условиях города с его многоэтажными домами, принципиальное значение имеет тот факт, что приемник видит обе группировки одновременно. Всего для позиционирования требуется 4 аппарата: два их них – это GPS, а два другие, соответственно ГЛОНАСС.

В Министерстве транспорта приняли решение о переносе сроков обязательной установки так называемых «черных ящиков» в легковом транспорте. При этом конкретная продолжительность отсрочки пока не известна. Напомним, что изначально, планировалось, что, начиная с 2015–2016 годов, на всех автомобилях будут установлены устройства, осуществляющие считывание и различные характеристики автомобиля во время движения с тем, чтобы при дорожном происшествии можно было понять, что именно произошло. К слову сказать, проект полностью не остановили и сегодня работа, направленная на интеграцию оборудования «черных ящиков» и системы «ЭРА-ГЛОНАСС», продолжается. Однако, в ранее названный период 2015-2016 годов установку «черных ящиков» ждать точно не придется. При этом эксперты уже сообщили о том, что данный вопрос может быть реализован в далекой перспективе, а не в ближайшем будущем. Представили пресс-службы ведомства отвечать на вопросы о времени ввода таких самописцев в эксплуатацию отвечать не стали.

Сегодня в нашей стране разработана система, осуществляющая сбор платы с грузового транспорта массой более 12 тонн, под названием «Платон». Старт ее работы намечен на 15 ноября этого года. Система предполагает сбор платы с тяжеловесных транспортных средств, наносящих дорожному покрытию вред. В ее основе лежит два принципа работы: по авансовой схеме и по факту пройденного расстояния.

Если используется бортовое устройство, то денежные средства списываются с лицевого счета автоматически, что позволяет избежать ошибок, обусловленных человеческим фактором. За позиционирование ТС массой более 12 тонн отвечают бортовые устройства, которые обеспечивают прием навигационных сигналов ГЛОНАСС и GPS.

Выставка «Навитех» – единственное специализированное мероприятие в России, объединяющее ведущих российских и зарубежных разработчиков и производителей навигационного оборудования, услуг и программного обеспечения, включая картографические приложения, отражает актуальные мировые тенденции и определяет вектор развития национальных информационных ресурсов, являясь главным выставочным событием для специалистов отрасли.

Ранее сообщалось о том, выход первого беспилотного отечественного грузовика, способного ездить без водителя, появится к 2019 году, а на его создание будет выделено порядка 18 миллиардов рублей. В течение трех лет необходимо будет внести в ныне действующее законодательство необходимые поправки, в противном случае использование такого транспорта на дорогах России будет просто невозможно с точки зрения закона. Специалисты уже отметили, что серийную сборку беспилотника удастся начать не ранее 2023 года.